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混流风机叶轮的射流尾迹结构随着流量减小更加强烈

本公司专业生产风机盘管,风机,空调机组,盘管风机,斜流风机,屋顶风机,离心风机,风机箱,轴流风机,新风换气机,防火阀,排烟风机,消防风机,冷却塔,消防排烟风机等空调暖通设备,期待与您的合作,理论和试验都表明,离心叶轮的射流尾迹结构随着流量减小更加强烈,而且小流量时,尾迹处于吸力面,设计流量时,尾迹处于吸力面和轮盖交界处。为了提高设计和小流量离心通风机效率, 2008 年,田华等人提出了叶片开缝技术 [22] ,该技术提出在 叶轮轮盖与叶片之间 叶片尾部处开缝, 引用叶片压力面侧的高压气体吹除吸力面侧的低速尾迹区, 直接给叶轮内的低速流体提供能量。最终得到 在设计流量和小流量情况下,混流风机叶轮开缝后叶片表面分离区域减小,整个流道速度和叶轮内部相对速度分布更加均匀,且最大绝对速度明显减小的结果。这种方法改善了叶轮内部流场的流动状况,达到了提高离心叶轮性能和整机性能的效果,而且所形成的射流可以吹除叶片吸力面的积灰,有利于叶轮在气固两相流中工作。混流风机轮盖上靠近叶片吸力面处开孔的方法 [23] ,利用蜗壳内的高压气体产生射流,从而直接给叶轮内的低速或分离流体提供能量,以减弱由叶轮内二次流所导致的射流 - 尾迹结构,并可用于消除或解决部分负荷时 , 常发生的离心叶轮的积灰问题。通过对离心风机整机的数值试验,发现 轮盖开孔后,在设计点附近的风机压力提高了约 2 %,效率提高了 1 %以上,小流量时压力提高了 1.5 %,效率提高了 2.1 %。在设计流量和小流量时,由于轮盖开孔形成的射流,可以明显改善叶轮出口的分离流动,减小低速区域,降低叶轮出口处的最高速度和速度梯度,从而减弱了离心叶轮出口处的射流—尾迹结构。此外,沿叶片表面流动分离区域减小,压力增加更有规律。轮盖开孔方法可以提高设计流量和小流量下的闭式离心叶轮性能和整机性能,如果结合离心叶轮串列叶栅自适应边界层控制技术,有可能全面提高离心叶轮性能。

标签:  混流风机 排风机 消防风机
点击次数:  更新时间:2015-01-02 20:14:36  【打印此页】  【关闭